有些客戶反應在使用電液推桿的時候，會發生油壓不穩定的情況，維修人員根據機械的原理推斷該故障是由于電磁閥斷電或者溢流閥故障所引起的，但經過手動換向操作之后，會發現故障依舊存在，對溢流閥以及其他控制閥的檢查也沒有發現異常，這說明電液推桿的液壓系統中執行元件、控制元件以及輔助元件均無故障，那么必定是電液推桿廠家提供的元件即柱塞泵本身發生了故障。

檢查發現電液推桿油壓不穩定的故障與泵的待命狀態相似，即框架機接近載荷感應閥彈簧設定的油壓值，流量為O。這說明泵從待命狀態變為工作狀態時，或在執行機構換向時，泵的載荷感應閥和油壓限制閥心處在了待命狀態的位置，而并沒有隨工沉的改變而變化。導致電液推桿出現這種故障的原因有兩種：1、閥心被液壓油里的雜質卡死，不能移動；2、彈簧失效或彈簧力太小，不能使閥心復位。通過上述分析后，對載荷感應閥和油壓限制閥閥心進行了清洗，重新調整了兩閥的彈簧調整螺栓，該故障消除。電液推桿油壓不穩定的狀況有以下幾種原因：狀況一：油液過臟，原因分析：個別葉片在轉子槽內卡住或伸出困難。解決辦法是過濾或更換油液。狀況二：泵裝配不良，原因分析：1.個別葉片在轉子槽內間隙過大，造成高壓油向低壓腔流動；2.個別葉片在轉子槽內間隙過小，造成卡住或伸出困難；3.個別柱塞與缸體孔配合間隙過大，造成漏油量大。解決辦法：1.拆開清洗，修配或更換葉片，合理選配間隙；2.修配，使葉片運動靈活；3.修配后使間隙達到要求。

狀況三：供油量波動，原因分析：1.非自吸泵的輔助泵有故障。解決辦法；2.修理或更換輔助泵。一般來說，在關閉主控制閥后，電液推桿的工作油壓將達到系統設定的安全閥或卸荷閥油壓，遠遠高于正常的工作油壓。液壓泵輸出的液壓油都經過卸荷閥回流到油箱，在卸荷閥的截留作用下產生大量的熱量，這對電液推桿的壽命非常不利，并且浪費大量的能量，而PV型軸向柱塞泵的液壓控制系統可以在載荷需要的情況下，從零功率到最大功率運行，既減少能耗，又延長了電液推桿以及液壓泵和閥的使用壽命，有明顯的經濟效益和社會效益。